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| MOTO-GP ESPAGNE
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03/05/02 |
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»La valse des 4 temps à Jerez |
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| Les 4 temps débarquent ce week-end à Jerez en terrain conquis. Ukawa, vainqueur à Welkom, et Rossi partent favoris. |
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Annoncée pendant l'hiver, l'hégémonie des 4 temps a bien été confirmée lors des deux premiers GP de la saison où Honda a largement dominé les débats.
En revanche, c'est déjà l'incertitude pour le titre pilote. Valentino Rossi (Honda), grandissime favori, semble menacé par son coéquipier Tohru Ukawa.
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| »Programme du GP d'Espagne |
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. Samedi:
07h00: essais libres 125 cc
08h00: essais libres MotoGP
09h15: essais libres 250 cc
11h00: qualifications 125 cc
12h00: qualifications MotoGP
13h15: qualifications 250 cc
. Dimanche:
07h00: warm up 125 cc
07h30: warm up 250 cc
08h00: warm up MotoGP
09h15: course 125 cc
10h30: course 250 cc
12h00: course MotoGP |
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| »Suzuki avec Michelin |
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L'écurie japonaise de MotoGP Suzuki a annoncé qu'elle équiperait ses V4 quatre temps de pneus Michelin à partir du Grand Prix d'Espagne.
La GSV-R, jusqu'alors chaussée de pneus fournis par la firme britannique Dunlop, n'a pas obtenu les résultats que laissaient entrevoir les performances de la machine aux essais privés et même, dans certaines séances d'essais libres ou chronométrés, lors des deux premiers Grands Prix de la saison, à Suzuka (Japon), sous la pluie, le 8 avril, et à Welkom (Afrique du Sud), sur terrain sec, quinze jours plus tard. |
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| »La clinique mobile fait peau neuve |
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La Clinique mobile du Championnat du monde, présente sur les circuits depuis 1977, a présenté sa dernière mutation, la cinquième de son histoire, en marge du Grand prix d'Espagne. Elle se déploie à présent sur plus de 70 m2. Elle comporte trois cabinets de soins, une salle d'urgences, une salle de radiologie et de traumatologie et un poste de commande de radiologie. Seize spécialistes s'affairent autour de huit lits et disposent notamment du dernier type de laser et d'une unité à ondes de chocs, dont les vertus ne sont plus à démontrer en traumatologie motocycliste.
Le financement de cet équipement, évalué à un million de dollars (environ 1,1 million d'euros), a été assuré en grande partie par l'Association internationale des écuries (IRTA) et la Dorna, société qui gère les droits de la moto de vitesse et du motocross dans le monde. Mais il a été sensiblement allégé par les dons du constructeur, du carrossier et du manufacturier qui ont conçu le nouveau véhicule, ainsi que ceux des équipementiers médicaux.
Apparue sur les paddocks il y a un quart de siècle, la clinique mobile fonctionne depuis 1994 du mardi au dimanche soir, 24 heures sur 24, tous les quinze jours, comme le service des urgences d'un "bon hôpital". |
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